Micro Simulateur No. 334의 목차

Les 24, 25 et 26 septembre derniers s’est tenue à San Diego (Californie) l’édition 2021 de FlightSim Expo, le salon dédié à la simulation de vol aux États-Unis. Nous n’avons malheureusement pas pu assister aux présentations et conférences, les déplacements outre-Atlantique posant quelques soucis pour cause de pandémie… Néanmoins la magie d’internet a permis de découvrir quelques annonces intéressantes pour la fin 2021 (et le début 2022) qui prouvent que notre discipline se porte plutôt bien, probablement dopée par l’effet MSFS! Une des grosses surprises a été l’annonce par Thrustmaster du développement d’un ensemble yoke et bloc manettes inspirés du Boeing 787. Un virage complet pour le concepteur des périphériques siglés Airbus? Plutôt une continuité dans les gammes de produits. Le yoke, de construction métallique, est conçu pour se fixer…

L’éditeur PilotExperience Sim (que vous avez peut-être découvert dans nos pages pour ses réalisations de Biarritz et Bordeaux, aussi bien pour P3D que MSFS) s’attaque à l’aéroport de la ville surdouée. Montpellier LFMT pour P3D vient de subir une cure de mise à jour pour correspondre à l’état des installations en septembre 2021. L’auteur a ainsi refait le tout récent terminal en incluant les effets de transparence et d’éclairages (très bien gérés dans P3D v5). Cette v2 est gratuite pour les possesseurs de la première version, et vendue 18 euros pour les nouveaux venus. Et quitte à profiter des travaux d’amélioration, l’aéroport est aussi porté sous MSFS en version 1.3, qui prend en compte les mêmes améliorations et modifications pour rester près de l’état actuel de l’aéroport. Tous les marquages…

Il s’agit de l’un des « mod » les plus avancés, si ce n’est LE plus avancé, pour DCS World: l’A-4E Skyhawk est disponible en version 2.0.0. Digne d’un véritable module payant, ce fantastique travail communautaire atteint un niveau de qualité tout simplement inouï pour une création bénévole. Car, oui, il est totalement gratuit! La version 2.0.0 RC1, suivie rapidement de la RC2, se caractérise surtout par son modèle de vol avancé grandement retravaillé. Certes, il n’égale pas le réalisme des modèles professionnels développés pour les modules payants de DCS World. Mais il surpasse en qualité ceux des avions de Flaming Cliffs 3. Avion « old school », véritable « warbird » à réaction, le petit A-4 n’est pas sans rappeler (dans son comportement) certains aspects du F-14 Tomcat. L’avion…

Dans la presse imprimée, nous sommes systématiquement confrontés au problème du délai entre les dates de bouclage et de sortie; dans le cas d’un mensuel comme Micro Simulateur, il peut se dérouler jusqu’à deux semaines de décalage entre l’envoi des éléments chez notre imprimeur et l’arrivée du magazine en kiosque ou dans les boîtes aux lettres de nos abonnés. Ce n’est pas très gênant pour prendre connaissance d’un plan de vol, ça l’est plus pour suivre l’actualité. C’est exactement le problème qui s’est posé pour la finale du championnat Top Pilots, catégorie précision: ces lignes sont rédigées après la session des demi-finales, mais bien avant la finale programmée pour le 7 novembre 2021. Or ce sera avant la publication du présent numéro! Donc nous sommes encore dans l’impossibilité de vous…

On dirait le sud… Depuis un peu plus d’un an, les décors additionnels pour Microsoft Flight Simulator s’accumulent dans la boutique interne du logiciel comme sur les étalages numériques des revendeurs en ligne. Vu que le logiciel propose déjà par défaut une qualité photographique du sol, les choix se portent soit sur des aéroports plus détaillés que ceux du simu-lateur par défaut, soit des collections d’objets 3D remarquables qui peuplent les métropoles réelles. Mais sont-ce des choix raisonnables? D’une part la liste d’aéroports par défaut est déjà très remplie, et si on comprend par installation particulière mérite d’être mise à jour pour reproduire les particularités locales (bâtiments, marquages au sol…), on se perd dans la liste des suggestions tierces pour des aéroports secondaires dans le monde entier et sur lesquels…

Le STOL venu de l’Est L’éditeur Thranda Designs ne chôme pas pour nous faire découvrir les différentes facettes du monde des appareils utilitaires à décollages et atterrissages courts – STOL en anglais. Après une visite en Suisse grâce au Pilatus PC-6 puis une virée au Canada à bord du DHC-2 Beaver (respectivement dans nos numéros 318 et 324), c’est en Pologne qu’on nous invite cette fois pour prendre les commandes d’un modèle d’apparence toute frêle. Or malgré sa fragilité apparente, le 104 Wilga n’en est pas moins un utilitaire polyvalent vanté par ses propriétaires. Le premier prototype date de 1962, conçu comme appareil léger de remorquage de planeurs (un crochet était intégré à la cellule) et de largage de parachutistes. Au sein des pays du Pacte de Varsovie, il fut…

Si vous avez suivi l’aventure du rover martien Perseverance, vous n’avez pu rater la grande première accomplie le 19 avril dernier: le premier vol d’un drone sur un autre corps céleste. Le petit module Ingenuity conçu par la NASA a en effet effectué un vol de manière indépendante et autonome grâce à ses deux rotors, et ce malgré l’atmosphère ténue de Mars. Les images sont aisément accessibles sur le site de la NASA ou votre plateforme de vidéo en ligne préférée… La formule de la voilure tournante peut être transposée à KSP, où un hélicoptère (avec équipage ou sous forme de drone contrôlé à distance) présente plusieurs intérêts pour l’exploration des planètes possédant une atmosphère: c’est un moyen d’exploration plus rapide qu’un véhicule terrestre pour la reconnaissance d’un site d’atterrissage…

Honeycomb Quadrant Bonjour, je suis intéressé par la manette des gaz Bravo Throttle Quadrant Honeycomb, mais dans toutes les publicités ou les offres visibles, sur les photos de ce nouveau produit depuis la pénurie les sérigraphies des graduations n’apparaissent pas. J’hésite donc à le commander à cause de cela, car apparemment le produit est à nouveau disponible sur certains sites. Pouvez-vous me renseigner sur ce détail qui pour moi est un gros manque? Jean-Guy Votre question sur le Throttle Quadrant Honeycomb fait probablement allusion aux photographies visibles sur les principaux sites de commerce en ligne – nous avons vérifié suite à votre message chez Aerosoft/Simware, l’importateur pour l’Europe et effectivement les matériels présentés ne sont pas sérigraphiés sur les images visibles. Or les photos présentées sont celles des exemplaires de…

Pour faire oublier la triste histoire du BAe Hawk de DCS, arrêté en plein vol, pourquoi ne pas le faire revoler dans MSFS? JustFlight avait déjà modélisé l’appareil d’entraînement des pilotes de la Royal Air Force (et de sa patrouille acrobatique des Red Arrows) pour FS X/P3D, l’appareil vient d’être adapté à l’univers MSFS. Comme l’avion original, il est pensé pour l’entraînement et la formation aux appareils à réaction. La modélisation 3D intègre l’équipement de piste, les pilotes animés, les nacelles de dispersion de fumée pour les exhibitions acrobatiques. L’intérieur reproduit fidèlementle cockpit du Hawk dans son instrumentation classique, et intègre même des planches optionnelles selon les types de mission. Une tablette tactile figure désormais auprès du pilote pour les données de vol. JustFlight annonce avoir codé la plupart des…

Le module Flight Control Replay ne cesse d’évoluer sous l’impulsion de son auteur, et ajoute au fil des versions des fonctions novatrices. Rappelons que ce logiciel, compatible MSFS et P3D, enregistre tous les paramètres d’un vol (direction, vitesse, systèmes mis en œuvre) pour rejouer ensuite le même vol, ou exporter les données à traiter. Ainsi la dernière évolution en date 4.5 permet-elle de suivre et d’enregistrer les paramètres des vols des appareils AI, en plus de celui du simmer. Ce quipeut être intéressant pour préparer des circuits d’approche ou de départ tels que MSFS les envisage. De plus, le logiciel permettait déjà d’exporter ses enregistrements au format KML pour visualiser les trajets sur Google Earth, il sait désormais les importer. Des services de suivi du trafic en ligne mettent en…

Il y a quelque temps, Wargaming avait proposé un événement permettant d’affronter des «super-cuirassés » inspirés des ultimes développements de la Classe H allemande et de l’A-150 nippon (Super Yamato). Le succès de ce mode pousse le développeur à pérenniser ces navires dans une sorte de Tier 11 aux forts coûts d’entretien post-bataille. À savoir le double du Tier 10 afin que les joueurs soient obligés de rejouer aux Tiers inférieurs. Pour l’occasion, une série de super-navires nettement plus fictifs que les précédents projets devront s’ajouter. Il s’agit du croiseur français Condé, du croiseur américain Annapolis, du destroyer nippon Amagiri et du destroyer soviétique Zorky. De grandes tailles, ils opposeront une puissance de feu colossale en mode « Batailles classées ». Pour l’instant, il n’est donc pas question de les…

Le planeur virtuel à l’honneur C’est un tournant pour l’aéronautique mondiale, et plus particulièrement les courses de vol en planeur ou vol à voile. Du 5 au 11 septembre 2021 s’est déroulé le 1er Grand Prix Virtuel Mondial, le premier Championnat du Monde aéronautique eSport approuvé par la FAI (Fédération Aéronautique Internationale), sur le simulateur spécialisé Condor 2. Le « 1st Virtual Sailplane Grand Prix - World Final 2021 » a regroupé vingt pilotes de vingt pays, qui se sont affrontés sur une semaine de compétition, tous les soirs à partir de 20h00, heure française. Au programme: 7 courses de moins de 2 h 30 dans les Alpes du Sud françaises, pour sacrer le premier Champion du Monde eSport de l’histoire de l’aéronautique mondiale. Le projet Le FFVP (Fédération Française de…

Roissy dans X-Plane Aussi curieux que cela paraisse, malgré le nombre étendu de scènes additionnelles pour les décors de X-Plane 11, aucune extension payante pour reproduire le premier aéroport de France n’avait (à notre connaissance) été encore proposée par un éditeur. Quelques modélisations gratuites existent bien, réalisées par des passionnés et souvent de qualité, mais dans les rayonnages numériques des boutiques en ligne, pas de CDG pour X-Plane. Alors même que FS/P3D ont leurs décors additionnels dédiés… Même si le décor par défaut du simulateur de Laminar est suffisant pour envisager d’opérer depuis le nord de Paris, l’aéroport réel a connu depuis quelques années de grands chantiers d’extension pour augmenter sa capacité d’accueil et de traitement des passagers (une préoccupation moindre depuis un an et demi, vu la chute du…

Le coup de la panne en avion, ça n’a rien d’une plaisanterie. Documentaires télévisés et sites Internet spécialisés en traitent en détails les causes et conséquences depuis des années, mais les pilotes savent-ils vraiment en tirer des leçons? Soyons clairs: en simulation de vol, les risques sont minimes et n’ont rien à voir avec les conditions dramatiques de l’aéronautique réelle. Au pire, en cas de panne, il faudra recommencer le vol après un écran noir, on a connu pire! Néanmoins le sujet mérite d’être abordé, puisque MSFS (et les autres simulateurs de vol X-Plane, P3D, FS X, même DCS) propose tout un panel de problèmes techniques susceptibles de perturber une aventure soigneusement préparée. Le but de cet article n’est pas de minimiser les risques, ni de s’amuser à se faire…

Vous vous rappelez certainement le mythique film Le Vol de l’Intruder, très librement inspiré du livre du même nom signé Stephen Coonts. Outre le fameux raid sur Sam City, durant la Guerre du Vietnam, on y voit les célèbres A-6 Intruder de la Navy ouvrir la voie à des bombardiers en attaquant à la bombe des positions de SAM (pour Surface-to-Air Missile). Cette mission particulièrement dangereuse consistant à s’exposer dans une véritable partie du jeu du chat et de la souris avec les SAM et l’artillerie antiaérienne (AAA) nord-vietnamiens constitue les prémisses de la mission Wild Weasel. Littéralement, cela signifie en français Belette Sauvage. Et il faudra être sauvage et agile pour pousser les défenses à vous éclairer afin que vous, ou un vol partenaire, puissiez les traiter. Dans l’US…

Deux ans déjà que le collectif Colimata avait surpris le monde des X-Planiens avec son évocation du grand supersonique franco-britannique. Après de nombreux travaux, voici l’extension proposée officiellement en version 2.0 (et en promotion pour les possesseurs de la précédente mouture). Le programme est alléchant: déjà pour la documentation propre à l’appareil, puisqu’outre le manuel d’installation et un vol expliqué pas à pas, on profitera d’un manuel complet de l’avion (400 pages en PDF), un résumé des principes de base (90 pages) et un guide de démarrage depuis une situation à froid (54 pages). La modélisation comprend le cockpit et ses trois postes, la cabine passagers et tout l’équipement d’aéroport. Le nez de l’avion est bien mobile à pleine puissance les quatre réacteurs crachent leurs flammes. Les auteurs annoncent surtout…

Aeosoft fait le grand écart: après une scène Antarctique à découvrir en page 32 du présent numéro, un de ses dernières réalisations est l’aéroport de Bajo, à 8° sous l’équateur. Cette installation indonésienne connaît une croissance importante ces dernières années, bien que moins prisée que Bali Denpasar, à quelques centaines de kilomètres plus à l’ouest. Encore épargnée par le tourisme de masse, elle profite du côté sauvage des îles volcaniques environnantes. Et elle est l’ultime étape avant d’aller admirer les varans de Komodo, les plus gros reptiles terrestres, à quelques encablures de la piste. L’aéroport déjà présentdans MSFS par défaut a été amélioré: bâtiments conformes à leur état en 2019, marquages au sol corrects, personnel animé et relief affiné. Les vols sont ici de vrais défis, entre les reliefs qui…

Après divers tests, les voici qui débarquent dans le mode principal de World of Warships. Les sous-marins américains et allemands peuvent être débloqués via des missions pour participer aux « Batailles aléatoires ». Tout ne semble pas éclairci quant à leur équilibrage et, pour le moment, le moins que l’on puisse dire c’est que les joueurs tâtonnent pour les utiliser (ou les contrer) convenablement. Cela dit, cette incursion dans ce mode reste le meilleur moyen de procéder à un crash-test grandeur nature. La lutte anti-sous-marine ouvre également un nouveau pan de gameplay et il faut maintenant composer avec elle, ce qui oblige à une surveillance de la surface, des airs et des profondeurs. https://worldofwarships.eu/fr/…

Publiée depuis quelque temps déjà, l’application Android DCS UFC se met à jour, et c’est pour nous l’occasion de découvrir cet outil très bien pensé! Pour 11,49 euros vous pouvez acheter une licence qui permet de transformer tout smartphone ou tablette utilisant l’OS de Google en panneau tactile. Ainsi, il est possible de reproduire sur un écran déporté les ICP / UFC de divers appareils (ces claviers alphanumériques placés sous les HUD des A-10C, F-16, F/A-18 et autres AV-8B). Mais ce n’est pas tout, l’auteur a rendu possible l’affichage des indicateurs d’AOA, de panneaux latéraux ou encore des MFD. Ajoutez également les panneaux INS, PCA, PPA et les radios du Mirage 2000, le RWR du F-5 ou encore différents panneaux des F-14 ou Viggen. Vous pouvez suivre les développements de…

Est-ce pour célébrer la parution de la mise à jour Allemagne Autriche Suisse de MSFS que Microsoft nous propose cet appareil venu d’outre-Rhin? Ce fut un peu la surprise lors de sa publication, mais rapidement l’extension a séduit les simmers. Car il propose à la fois un cadre original – un avion de transport des années trente – et de multiples possibilités d’exploitation. Construit de 1936 à 1944, le Junkers Ju 52 fait partie des appareils ayant marqué l’histoire, et pas toujours de la meilleure façon qui soit… Imaginé comme un appareil de transport de passagers alors que l’Allemagne était privée d’armée de l’air par le Traité de Versailles, le Junkers Ju 52 entra en service en 1931 comme concurrent direct du Ford Trimotor. De construction métallique, pouvant accueillir une…

Un avion de sport sud-africain Le TAF Sling 2 est un petit avion moderne de sport léger (LSA ou Light Sport Aircraft) en aluminium de qualité aéronautique. Il est utilisé depuis novembre 2008 pour l’entraînement et la location dans beaucoup d’aérodromes du monde entier, en particulier asiatiques. Il a été conçu par Mike Blyth et James Pitman. Il est fabriqué par la firme Sling Aircraft d’Afrique du Sud, basée à Johannesburg. Il est vendu soit en kit, soit construit, il présente des ailes basses, un train tricycle fixe, des lumières extérieures LED, deux places et un moteur Rotax. Tout est pensé pour qu’il ait un faible coût d’exploitation. Son voyage inaugural a été de 40 jours et 45 000 km autour de la terre dans des conditions météorologiques extrêmes. RuSky…

Deux pages, ça ne laisse pas beaucoup de place à la littérature! Imaginons donc proposer aux touristes venus séjourner dans le sud de l’Allemagne une petite excursion aérienne autour du monument emblématique de la région. Le Cessna 172 servira de monture, simplement parce que cet avion léger peut emporter un pilote et trois passagers dans de bonnes conditions de confort et de sécurité; chargez l’appareil en conséquence, et allégez-le avec seulement 30 % de carburant. Le départ se fait par une belle matinée d’octobre, à 10 heures locales, depuis la petite base pour planeurs de Füssen EDGD (fig. 1). La carte de MSFS ne fait pas mention d’espaces aériens particuliers, nous sommes ici en classe G: altitude minimale de 500 ft/sol, survol des agglomérations à 1000 ft min (pas dans…

Fans de KSP et Orbiter, ou plus simplement curieux des phénomènes physiques, voilà qui devrait vous intéresser. Ce logiciel avait déjà été évoqué dans nos pages « Contact » (MS 305), mais ses évolutions successives l’ont fait passer du statut de curiosité en développement à celui d’outil performant, même s’il est encore en accès anticipé sur Steam. Si le terme Sandbox (bac à sable) ne vous est pas familier, sachez qu’il désigne dans un jeu vidéo (ou d’autres domaines informatiques) un mode d’utilisation ouvert, sans contraintes, où tous les outils sont disponibles sans avoir à effectuer un long parcours de création. Et ici le cadre du bac à sable n’est rien de moins que l’univers – ou du moins un système solaire. Ici on crée des planètes, des atmosphères, des…